Міне, хардкор келеді! Сізді литий батареясының тырнақтың ену сынағы туралы жан-жақты түсінуге апарады.
Жаңа энергетикалық көліктер болашақ автомобильді дамытудың бағыты болып табылады және жаңа энергетикалық көліктердің негізгі құрамдастарының бірі қуат батареясы болып табылады. Қазіргі уақытта нарықта негізінен екі түрі бар: үштік литий және литий темір фосфаты. Батареялардың осы екі түрінің қайсысы тиімдірек және қауіпсіз? Бұрын BYD пышақ батареясы өзінің күшті инновациялық мүмкіндігімен және терең техникалық жинақталуымен жауап берді. Енді Kenergy литий батареясының өте жоғары қауіпсіздігі аккумуляторды сынау алаңының «Эверест тауын» бағындырды - тырнақтың ену сынағы. Бүгін мен Kenergy литий батареясының тырнақ ену сынағы негізінде литий батареяларының қауіпсіздігі туралы айтатын боламын.
Тырнақтардың ену сынағы туралы айтпас бұрын, алдымен аккумулятордың қауіпсіздігіне арналған ұлттық стандартты сынақ әдістерін түсіндіруге рұқсат етіңіз. Аккумулятор қауіпсіздігіне арналған ұлттық стандарт талаптарында электрлік көліктердің қуат батареялары, аккумуляторлар жинағы немесе жүйелері тудыратын қауіптерге мыналар жатады: (1) аккумулятор жүйесінің жоғары кернеуіне және оқшаулаудың істен шығуына әкеліп соғуы мүмкін, персоналдың жанама түрде электр тогының бұзылуына әкелуі мүмкін ағып кету. соққы, батарея жүйесінің өртенуі және басқа қауіптер; 2) адам денесін тікелей күйдіретін өрт; (3) адам ағзасына тікелей қауіп төндіретін жарылыс, оның ішінде жоғары температурадағы күйік, соққы толқыны жарақаттары және жарылыс фрагменттерінің жарақаттары және т.б.; (4) токтың адам денесінен өтуінен болатын электр тогының соғуы.
Тырнақтың ену сынағы не үшін қажет?
Тиісті деректерге сәйкес, жаңа энергетикалық көліктердің өткен апаттарын мысалға алсақ, аккумуляторларға байланысты өздігінен жану апаттарының көпшілігі аккумулятор жасушаларының жылулық қашуымен тығыз байланысты. Сонымен, термиялық қашу дегеніміз не? Батареяның термиялық қашуы батареяның ішкі химиялық реакцияларының жылу шығару жылдамдығы жылуды тарату жылдамдығынан әлдеқайда жоғары болатын жағдайды білдіреді. Батареяның ішінде көп жылу жиналады, бұл батарея температурасының тез көтерілуіне және ақырында батареяның өртенуіне немесе жарылуына әкеледі.
Тырнақтың ену сынағы термиялық қашуға әкелетін ішкі және сыртқы қысқа тұйықталуларды имитациялай алады. Қазіргі уақытта термиялық қашудың негізінен екі себебі бар: бірі механикалық және электрлік себептер (мысалы, тырнақтың енуі, соқтығысуы және басқа апаттар); екіншісі - электрохимиялық себептер (мысалы, шамадан тыс зарядтау, жылдам зарядтау, өздігінен қысқа тұйықталу және т.б.). Бір аккумулятордың термиялық қашуынан кейін ол көрші ұяшықтарға беріледі, содан кейін үлкен аумаққа таралады, сайып келгенде, қауіпсіздік апаттарының пайда болуына әкеледі.
Тырнақтың енуін тексеру процесі күрделі емес. Ұлттық стандартта қарастырылған тырнақтың енуін тексеру әдісіне сәйкес, аккумулятор толығымен зарядталуы керек, ал аккумуляторды тігінен енгізу үшін вольфрам болат ине қолданылады. Батареяның барлық энергиясы қысқа уақыт ішінде тырнақ ену нүктесі арқылы шығарылады. Болат ине батареяда қалады және ол бір сағат бойы байқалады. Өрт немесе жарылыс болмаса, ол білікті болып саналады. Литий батареясының қауіпсіздігіне арналған 300-ден астам сынақтардың ішінде тырнақтың ену сынағы ең қатал және қиын қауіпсіздік сынағы болып танылды. Дегенмен, Kenergy литий батареясы мұндай өте қатаң сынақтан сәтті өтті.
«Супер қауіпсіздік» Kenergy литий батареясының ең үлкен ерекшелігі болып табылады және сынақ нәтижелері де мұны дәлелдейді. Ине толығымен енгеннен кейін, Kenergy литий батареясының ең жоғары бетінің температурасы 50 ° C-тан төмен және жану немесе жарылыс болмайды және түтін болмайды. Бұл батареяның қысқа тұйықталу жағдайында өте қауіпсіз екенін көруге болады.
Keneng литий батареясының температурасы көтерілу қисық диаграммасы
Салыстырмалы сынау үшін қолданылатын литий темір фосфатты призматикалық батарея ашық жалын тудырмады, бірақ қалың түтін көп болды, температураның өзгеруі өте айқын болды. Басқа үштік литий батареясының өнімділігі өте қорқынышты: тырнақ ену сәтінде батарея қатты химиялық реакцияға ұшырады, батареяның бетінің температурасы тез арада 500 ° C-тан асып кетті, содан кейін өртеніп, жарылып кетті. Егер бұл нақты жүргізу кезінде орын алса, қауіпсіздік қаупі әлі де өте үлкен болар еді.
Бәсекеге қабілетті литий темір фосфаты сынағы әсерінің кескіндері
Kenergy литий батареясын өнеркәсіп пен тұтынушылар мойындады.
Аккумулятордың тырнақтың ену сынағы Kenergy литий батареясының кәсіпорын стандарты болып табылады. Біздің өнімдерде сондай-ақ Kenergy литий батареясының үздіксіз көшбасшылығының негізі болып табылатын супер күш, супер төзімділік, супер өмір, супер қуат және супер суыққа төзімділік сипаттамалары бар. Сонымен қатар, Kenergy литий батареясы қызу сатылымын жалғастыруда, бұл тұтынушылар мен нарықтың кәсіпорынға ең үлкен растауы.
KELAN литий батареясына қош келдіңіз. Біздің портативті электр станциямыз,LiFePO4 литий батареясы, жәнеЖеңіл EV батареясытырнақтың ену сынағынан өткен барлық функция жасушалары. Оларды сенімді түрде пайдаланыңыз.
