«Батарея қауіпсіздігі бірінші кезекте тұрады!»Филиппиннің 11-ші электрлік көліктер саммитінің ашылу салтанатында соңғы баяндамасында,Dr. Қэке, Хэнань Кененің төрағасыrgyNew Energy Technology Co., Ltd. («КенеrgyЖаңа энергия'), қауіпсіздікке басымдық берудің маңыздылығын атап өтті. Оның сөйлеген сөзінің тақырыбы «Жеңіл электрлік көлік секторында өнімділігі жоғары, қауіпсіз қапшық батареяларын қолдану».
15-22 қазан аралығында Kenergy New Energy Қытай қуат батареяларын қолдану филиалының мүшесі ретінде өздерінің еншілес компаниясы бастаған делегацияны жіберді.KeланNew Energy Technology Co., Ltd. Филиппинге. Олар Филиппиннің Энергетика және көлік департаменттерінің, электромобиль компанияларының және энергиямен байланысты құрылымдардың өкілдерімен кең ауқымды талқылаулар мен алмасуларға қатысты. Бұл сапар Филиппиндегі жаңа энергетикалық индустрияның дамуы туралы терең түсінік алуға бағытталған. Олар сондай-ақ Филиппиннің 11-ші электрлі көліктер саммитіне және өздерінің соңғы технологиялары мен өнімдерін көрсететін дөңгелек үстел форумдарына қатысуға шақырылды.
2020 жылы құрылған Kenergy New Energy, аккумулятор өнеркәсібіндегі салыстырмалы түрде жаңа ойыншы, дамуы төрт жылдан аз, Филиппин үкіметіндегі әртүрлі департаменттер мен жергілікті өнеркәсіп тарапынан үлкен назарға ие болды. Бұл назардың артында Қытайдың жаһандық ықпалы жатырлитий батареясытехнология, өнімдер және өнеркәсіптік ынтымақтастық тұрғысынан өнеркәсіп. Айта кетейік, Kenergy New Energy компаниясының негізгі бағыты жеңіл электр көліктері секторына бағытталған, олар Оңтүстік-Шығыс Азия нарығына жоғары өнімділік пен қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.ұялы батареялар.
«Инені тесу сынағы» қытайлық литий-иондық батареялардың жоғары қауіпсіздігін тексереді.
Саммиттегі дөңгелек үстел барысында жүргізуші Henan Kenergy New Energy төрағасы доктор Кекеге сұрақ қойды: «Батареяға байланысты өрттерді қалай болдырмауға болады?" Жауап ретінде доктор Кеке алдымен электромобильдердегі өрттердің соңғы себептерін талдады. Ол жеңіл электрлі көліктерге арналған дәстүрлі аккумуляторлар негізінен қорғасын-қышқылды аккумуляторлар екенін, олар ауыр және энергияның тығыздығы төмен және жақсартуға кең орын қалдыратынын атап өтті. Батареялар. литий батареялары сияқты жоғары энергия тығыздығы және ұзақ қызмет ету мерзімі қорғасын-қышқылды аккумуляторлармен бәсекеге түсе алады, дегенмен, доктор Кеке қазіргі литий батареяларының құны мен қауіпсіздігі бойынша қорғасын-қышқылды аккумуляторлардан бәсекелестік артықшылығы жоқ екенін атап өтті. Бұл сектордағы әртүрлі бұзушылықтар мен сұр өнеркәсіп тізбегіне әкеліп соқты, нәтижесінде саланың жалпы дамуына елеулі әсер еткен жиі қауіпсіздік оқиғалары орын алды.
Доктор Кekeапаттар болғанымен, технология үздіксіз дамып келе жатқанын және литий батареялары жоғары қауіпсіздік пен үнемділікке қол жеткізе алатынын атап өтті.Ол қауіпсіздік шараларын күшейту, өнім тұрғысынан жоғары қауіпсіздікті өнімдерді әзірлеуді жеделдету және қоғам деңгейінде реттеуші қадағалауды күшейту үшін тиісті салалық стандарттарды тез арада құруды ұсынды. Сонымен қатар, электр көліктерінің жаһандық өнеркәсіп тізбегінің бірлескен дамуына қатысты доктор Кеке төмен көміртекті өтемақы, жергілікті құрастыру және электромобильдерді электрлендіру құнын төмендету үшін әртүрлі көлік үлгілері үшін өзара әрекеттесетін стандарттар сияқты салаларда халықаралық ынтымақтастыққа үміт білдірді. .
Өнімдерге келетін болсақ,Қekeбатарея қауіпсіздігінің маңыздылығын атап өтті.Қазіргі уақытта литий марганец оксиді және литий темір фосфатты жұмсақ пакеттік аккумуляторлар қауіпсіздік пен құны бойынша, әсіресе төмен жылдамдықтағы көлік құралдарында, соның ішіндеекі доңғалақтылар, үш доңғалақтылар, төмен жылдамдықты төрт доңғалақты көліктер, арнайы электр көліктері және аймақтық логистикалық көліктер.
«Иненің ену сынағы» электр көліктерінің аккумуляторларының қауіпсіздігін сынаудың «Эверест тауы» ретінде өнеркәсіпте кеңінен танылды. Доктор Кеке литий марганец оксиді аккумуляторлары мен литий темір фосфатты қапшық батареялары иненің ену сынақтарынан өткеннен кейін жанбай немесе жарылмай қалыпты зарядсыздану мүмкіндіктерін сақтап, қауіпсіздіктің тамаша көрсеткіштерін көрсететінін атап өтті.
Жеңіл электрлі көліктер секторына арналған бұл жаңа жұмсақ батареялар Оңтүстік-Шығыс Азия нарығына қалай шығады?
Жаңа энергетикалық көлік өнеркәсібінің айтарлықтай өсуі литий батареяларының технологиясын айтарлықтай жақсартты, нәтижесінде литий батареяларының жеңіл электрлі көліктер нарығына шығуы үшін берік іргетас қамтамасыз етіп, шығындардың үздіксіз төмендеуіне әкелді. Электромобильдерден айырмашылығы, жеңіл электромобиль секторында аккумулятордың көлеміне, салмағына және энергия тығыздығына қатаң талаптар қойылады.
Батарея өнімділігі мен қуат тығыздығы негізінен оң және теріс электрод материалдарына байланысты. Қазіргі уақытта материалдық жүйелер ең алдымен үштік, литий марганец оксиді және литий темір фосфатынан тұрады, ал орау формалары негізінен цилиндрлік, шаршы және қапшық жасушаларының конструкцияларын қамтиды.
Доктор Кеке әртүрлі қолданбалар мен аймақтар үшін әртүрлі батарея материалдарын қабылдауға болатындығын түсіндірді. Kenergy New Energy аккумуляторларды құны, сапасы және қауіпсіздігі тұрғысынан жан-жақты бағалайды. Жеңіл электромобиль секторында олар таңдадылитий марганец оксидіұялы батареяларнегізгі өнім ретінде, қосымша қолдауды қамтамасыз ететін литий темір фосфатты қапшық ұялы батареялары бар.
Филиппиндегі жақында өткен көрмеде Kelan New Energy өздерінің жаңа серияларын көрсеттіжоғары қауіпсіздік, суыққа төзімді, жоғары қуатты және ұзақ мерзімді таза литий марганец оксидіқапшық ұяшығыаккумуляторлар, литий-темір фосфат сериясы өнімдерімен қатар, олар Оңтүстік-Шығыс Азия нарығында дебют жасайды.Kelan New Energy көрмесіЖеңіл электр көліктерінің аккумуляторларын көрсетіп қана қоймай, сонымен қатар портативті сыртқы мобильді қуат көздерінде және үйдегі энергияны сақтау қосымшаларында ғылыми-зерттеу және әзірлеу жетістіктерін көрсетті.
